Die „GTI-Power“ steht seit über vier Jahrzehnten für Fahrspaß. Auch im VW Polo GTI zaubert der GTI-Motor dem Fahrer ein Lächeln ins Gesicht.
Videostruktur:
Wir produzieren Automobilvideos zu einzelnen Modellen wie Volvo XC-60, zu Marken wie VW, und zu Kategorien wie SUV, E-Auto. Zusätzlich behandeln wir Einzelthemen wie Mobilität, Versicherung, Steuern, etc. mit hohem Nutzwert.
Videos werden als Einzelvideos produziert und können zu Playlisten thematisch zusammengefasst werden. Jedes Video ist ca. 120 Sekunden lang. Es besitzt in der Regel einen optionalen Begleittext. Eine Auslieferung ist in deutscher und englischer Sprache möglich.
Diese kann sowohl per Widget-Player mit Thumbnails unter dem großen Player oder über den Single-View Player ohne Thumbnails unter dem großen Player erfolgen.
Das Playback kann sowohl Click to play als auch Scroll to play oder Autoplay erfolgen. Das betrifft Desktop und Mobile. Die Verwendung eines Sticky Players ist genauso möglich wie die Verwendung eines Inline- oder Incontent Players. Der Player kann auch über den DFP Adserver abgespielt werden.
Videos können stumm oder mit Ton ausgespielt werden. Es besteht die Option, dem Player den Befehl zu geben, dass er von „Sound on“ auf „Stumm“ umstellen soll, wenn ansonsten der Chrome-Browser das Playout (Autoplay) blockieren würde. Eine Limitierung der Adsizes, so dass die Heavy Ads Regeln von Google eingehalten werden, ist ebenfalls möglich.
Monetarisierungsseitig bestehen für den Publisher diverse Freiheitsgrade:
- Preroll(s) vor dem ersten Video, nach dem ersten Video, dem zweiten, etc.
- Werbung nach jedem Video, nach jedem zweiten Video, etc.
- Podding (also 2 oder sogar 3 Prerolls hintereinander) oder Standard mit 1 Preroll pro redaktionellem Video.
VW Polo GTI
Soweit das Auge reicht, stehen an diesem späten Nachmittag schwarze Mittelklasselimousinen und -kombis in der Tiefgarage deren Silhouette sporadisch von Zweiliter-Diesel-SUV unterbrochen wird.
Das übliche Gefährt derjenigen, die wochentags in Frankfurt am Main eine Unterkunft im Flughafenhotel wählen müssen, weil die Firmenrate nichts besseres hergibt.
Dass es auch spannendere Fortbewegungsalternativen gibt, beweist an diesem Tag Parkplatz 36. Dort warten ebenfalls zwei Liter Hubraum, 200 PS und 320 Nm darauf, aus dieser Tristesse befreit zu werden. VW hat diese Leistungswerte in die sechste Generation des Polo GTI verbaut und soviel vorneweg: es ist gelungen.
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